Opis
Pasuje
SYSTEM CANBUS | Większość pojazdów europejskich i amerykańskich (VW, Audi, Benz, Jeep, Dodge) |
NIEKOMPATYBILNE | Pojazdy z DRL na światłach mijania (z pulsującym prądem) |
ORYGINALNY ROZMIAR ŻARÓWKI | Dostępne wszystkie rozmiary |
SYSTEMY HID | 35W lub 55W |
Wiązki przewodów Morimoto Standalone to idealne rozwiązanie do modernizacji reflektorów w pojazdach z wybrednymi systemami reflektorów. Pożegnaj się z lampami ostrzegawczymi "bulb out" i migotaniem powodowanym przez systemy "can-bus".
Numer części:?H220
Cechy
- QUANTITY: 1
- Fewer connections compared to a full relay wire harness
- Kondensatory Rubycon 6800uF do wspomagania rozruchu stateczników
- Built-in resistor packs
Dodatkowe informacje
WEJŚCIE | 2 pinowe (9006, H1, H7, H11 itp.) |
WYJŚCIE | 9006 żeński (standard przemysłowy) |
HIGH BEAM | 2-stykowe złącze żeńskie Molex (tylko H4, 9007, H13) |
MATERIAŁ POWŁOKI | Odlew aluminiowy |
ZAKOŃCZENIE | Malowany na czarno |
KAPITAŁ | 6800uF |
Co zawiera
HARNESS | 1x samodzielna magistrala CanBus 2.0 Morimoto |
ADAPTERY WEJŚCIA | 1x Wybrane wyposażenie |
GWARANCJA | 2 lata |
?
Uwagi
- Bi-Xenon projectors will need high bean splitters
- NIE działa z pojazdami wyposażonymi w światła do jazdy dziennej (DRL) w obwodzie świateł mijania ze względu na impulsowy prąd niskiego napięcia. W przypadku pojazdów z DRL na żarówce świateł drogowych, nie ma problemu.
- Morimoto clearly developed specifically with the VW and Euro market in mind, these are known to work well on cars like the newer VW MK5 Golfs, Jettas, BMW E46, etc.
- The Standalone wiring harnesses DO NOT however work well on domestic cars/trucks like Chrysler/Dodge/Jeep. You guys need Morimoto’s “Mopar Spec” Stuff!