Opis
Pasuje
| SYSTEM CANBUS | Większość pojazdów europejskich i amerykańskich (VW, Audi, Benz, Jeep, Dodge) |
| NIEKOMPATYBILNE | Pojazdy z DRL na światłach mijania (z pulsującym prądem) |
| ORYGINALNY ROZMIAR ŻARÓWKI | Dostępne wszystkie rozmiary |
Wiązki przewodów Morimoto Standalone to idealne rozwiązanie do modernizacji reflektorów w pojazdach z wybrednymi systemami reflektorów. Pożegnaj się z lampami ostrzegawczymi "bulb out" i migotaniem powodowanym przez systemy "can-bus".
Each canbus headlight harness has a built-in resistor pack to mimic the characteristics of a standard halogen bulb being plugged in to your stock harness, tricking the car into thinking nothing has changed.?
Numer części:?H260
Cechy
- Fewer connections for easy installation
- Rubycon 6800uF capacitors
- Developed for Euro cars
Dodatkowe informacje
| WEJŚCIE | 2 pinowe (9006, H1, H7, H11 itp.) |
| WYJŚCIE | 9006 żeński (standard przemysłowy) |
| HIGH BEAM | 2-stykowe złącze żeńskie Molex (tylko H4, 9007, H13) |
| MATERIAŁ POWŁOKI | Odlew aluminiowy |
| ZAKOŃCZENIE | Malowany na czarno |
| KAPITAŁ | 6800uF |
| Power | 35W lub 55W |
Co zawiera
| HARNESS | 1x samodzielna magistrala CanBus 2.0 Morimoto |
| ADAPTERY WEJŚCIA | 1x Wybrane wyposażenie |
| GWARANCJA | 2 lata |
?
Uwagi
- These will NOT work with vehicles that have DRL’s (Daytime Running Lamps) on their low beam circuit due to the pulsed low voltage current. For vehicles with DRLs on the high beam bulb, no problem.
- The Standalone wiring harnesses DO NOT however work well on domestic cars/trucks like Chrysler/Dodge/Jeep. You guys need Morimoto’s “Mopar Spec” Stuff!
- Bi-Xenon projectors need high bean splitters
Polski 
English 
Italiano 
Deutsch 
Français 
Español