2017-2019 Duramax Stealth Mach 2 67 turbocompressore (DM1JK1070303000)

Descrizione

Adatti

High Flow Vane technology is Calibrated Power’s proprietary customization of the variable vane cage and nozzle ring assembly. This advancement allows the use of a larger turbine wheel for maximum high-load efficiency. Stealth turbos featuring HFV upgrades are capable of producing more power, spooling up quicker, and managing EGTs better than those limited with factory nozzle rings.

Numero di parte: DM1JK1070303000

Caratteristiche

• Adatto a L5P e L5D
• Flusso d'aria per supportare 800HP
• Fino a 650 RWHP con l'equipaggiamento di serie per le emissioni e le modifiche di base.
• Testato in configurazioni da competizione con ampie modifiche di supporto per ottenere oltre 800 cavalli vapore.
• Nessun costo di nucleo
• Improved Efficiency to lower EGTs
• Tecnologia HFV (High Flow Vane)
• Gruppo alette/ugelli personalizzati
• Design esclusivo prodotto internamente e specifico per questa applicazione
• Le palette più alte e più larghe si adattano alla turbina più grande per fornire un'efficienza superiore ad alto carico
• Mantenimento del freno di scarico di fabbrica e risposta più rapida dell'acceleratore

Ulteriori informazioni

Ruota compressore personalizzata in billet

• Ruota personalizzata da 67 mm a 11 lamelle
• Offre un'ampia gamma di efficienza
• Leggero e ad alta resistenza
• Fornisce un flusso d'aria di massa di 81 libbre/min rispetto alle 60 libbre/min di serie.

Beast Wheel Turbine Wheel

• Exclusive design and casting (Only available in Stealth Turbos)
• Increased durability at higher temperatures
• 10-blade design produces a distinctive Stealth turbo exhaust sound
• Made from high strength Super Alloy material
• 200 F higher heat tolerance than traditional Inconel
• Utilized in turbo’s designed for endurance racing
• Sized to maximize throttle response (quick spool up)
• Optimized to work with Custom Billet Compressor Wheel
• Designed with larger inducers in order to utilize HFV technology
• Lowers drive pressures at high load

Note

• This turbo uses a customized nozzle ring and/or shroud plate.  It’s been engineered to provide amazing response and performance. 
• This turbo must only be operated with tuning that uses stock Minimum and Maximum Vane Position tables. Failure to do so can lead to excessive exhaust pressure and boost which may shorten the life of the turbo or engine and may void the turbo warranty.