Descrizione
Adatti
Anno | Fare | Modello |
2006-2007 | GMC/ Chevrolet HD | 6.6L Duramax |
Tired of harsh shifting or banging gears (no pun intended)? These DT550 fully built transmissions from Calibrated Power give you smooth, positive shifts & easy torque converter lock-up; perfect if you are building a reliable daily, or heavy hauling rig.
Numero di parte: dt550-LBZ-5-TQC
Caratteristiche
- C1 – C4 Raybestos GPZ Clutches
- Frizioni Raybestos C5
- Migliore capacità di coppia della frizione
- Elevata resistenza al calore
- Impegni agevoli
- Massima affidabilità
- Migliore durata rispetto allo stock
- Prodotto negli Stati Uniti
Questa trasmissione fa al caso vostro?
- Prevedete di aggiornare gli iniettori e il CP3 nel corso della strada
- Potrei prendere in considerazione un turbo potenziato
- Guidate il vostro camion principalmente ogni giorno o lo usate per lavoro
- Trascinate spesso il vostro camion in situazioni di traino
- Hanno un elevato chilometraggio o una trasmissione usurata
- Si sta verificando la modalità limp
- Attualmente sono presenti i codici P0700
- Problemi meccanici con la trasmissione di serie
- Qualità e affidabilità sono la vostra priorità assoluta
- Volete una trasmissione costruita negli Stati Uniti?
- Value a warranty that covers unlimited miles in the 1st year
Ulteriori informazioni
Frizioni extra
- DT550 has added clutches for stronger clutch holding capacity
- The factory Allison has 12 C1 clutches. The DT550 has 16
- The factory Allison has 6 C2 clutches. The DT550 has 7
- The factory Allison has 4 C3 clutches. The DT550 has 6
- The factory Allison has 5 C4 clutches. The DT550 has 6
Tutti i nuovi prodotti elettronici
- Nuovo interruttore di sicurezza in folle
- Nuovi sensori di velocità
- Tutti i componenti elettronici e i sensori OEM
- Nessun rischio di corrosione, cortocircuiti e connettori difettosi.
- Funzionamento senza problemi
- Fornisce prestazioni affidabili a lungo termine che possiamo sostenere
Corpo valvola potenziato
- Kit cambio TransGo con molle del cambio potenziate da Mike L.
- Fornisce cambiate più rapide e nitide
- Corpo valvola e solenoidi nuovi di zecca
Molle di ritorno C3/C4 aggiornate
- Stronger and more durable design
- Rilascio del pacco frizione più affidabile
- Improves shift quality
Convertitore di coppia Billet potenziato
- Totally Custom for the DT550
- Goerend Billet Triple Disc (Stock has one disk)
- Progettato per ruotare in modo più fluido quando è accoppiato
- Coperchio anteriore e pistoni frizione forgiati
- Insures torque converter clutch lock up
- Resistenza superiore a quella dello stock
- Bloccaggio uniforme e costante
- 1800 - 1900 giri/minuto Velocità di stallo
- Velocità di stallo perfetta per il traino e la guida quotidiana
- Fornisce affidabilità per livelli di potenza maggiori
Scatola di trasmissione aggiornata
- Pre-drilled to accept C3 Oiler upgrade (Even if not selected)
- Facilmente aggiornabile in futuro
- Molla di pressione di linea potenziata
- Upgraded TransGo lock-up valve
- Aumenta la pressione della linea per una maggiore forza di tenuta della frizione