Descrizione
Adatti
Anno | Fare | Motore |
2007.5-2018 | Dodge Ram | 6,7L Cummins con 68RFE |
Il kit all-in-one perfetto per il vostro 68RFE, sia che il vostro camion sia stock o modificato, questi kit includono tutte le parti di base e le guarnizioni necessarie per ricostruire con competenza la vostra trasmissione. Lo statore in alluminio fuso ad alte prestazioni BD "enhanced stall" migliora l'efficienza e la durata della risposta ai bassi regimi. Un coperchio anteriore forgiato dal pieno con pareti più spesse e cuscinetti di montaggio più resistenti e, per finire, una doppia frizione da 11,625".
Numero di parte:?1063022
Trasmissione
- La piastra di separazione del corpo valvola con guarnizione incollata personalizzata aumenta la pressione della linea e blocca le perdite trasversali interne
- Piastra di accumulo HD per evitare lo scoppio dell'accumulatore
- I dischi di pressione BD QT100, di lunga durata, consentono di aumentare il numero di frizioni e di ridurre la flessione e la distorsione del tamburo della frizione.
- Le frizioni Over Drive 17% aumentano e le frizioni Under Drive 20% aumentano.
- Q.tà 2: sfere di controllo 1/4in
- Q.tà 3: frizione 2C, frizione 2C in acciaio, frizione 4C, frizione 4C in acciaio
- Q.tà 7: frizione di inversione, frizione di inversione in acciaio
- Q.tà 15: frizione OD, frizione OD in acciaio
- Filtro - Pan, Spin On
- Piastra del selettore OD/Reverse ricavata dal pieno, piastra di reazione OD/UD
- Piastra di reazione intermedia in billetta più rigida, piastra di reazione OverDrive/Rev
- Anello di ritegno della molla 4C ricavato dal pieno
- Kit di guarnizioni - Radiatore dell'olio, coppa dell'olio, pacchetto di solenoidi
- Guarnizione - Connettore pacco solenoidi, albero di uscita 4wd, albero di uscita 2wd, albero di ingresso
- Kit di guarnizioni - 2-4C, tamburo di ingresso, pacco solenoidi, interno, esterno
- O-Ring - Coperchio pompa
Convertitore
- Buono per 550 CV al volano
- Sostituzione ideale per il convertitore di coppia di serie
- Statore a stallo potenziato ad alte prestazioni
- Ottimo per applicazioni stradali e di traino
- Risposta ai regimi inferiori rispetto al convertitore di serie
- Alette della turbina brasate in forno per migliorare l'efficienza dell'accoppiamento del fluido
- Molle dell'ammortizzatore sostituite
- 11,625 pollici a doppia frizione
- Coperchio anteriore forgiato in billetta con pareti più spesse e cuscinetti di montaggio più robusti
- Etichetta di restituzione inclusa per spedire gratuitamente il nucleo
Note
- Nessun abuso di razza coperto
Garanzia
-
Parti di ricambio
- Convertitore: 36 mesi / Costruiscilo: 12 mesi
- Convertitore: 150.000 miglia / Costruiscilo: 12.000 miglia
Lavoro
- Convertitore: 12 mesi / Costruire: NA
- Convertitore: 12.000 miglia / Costruito: NA