Description
Convient
| Année | Faire | Modèle ? |
| 2011-2016 | GMC/ Chevrolet HD | 6.6L Duramax |
Vous en avez assez des changements de vitesse brutaux ou des vitesses qui claquent (sans jeu de mots) ? Ces transmissions DT750 entièrement construites par Calibrated Power vous offrent des changements de vitesse souples et positifs ainsi qu'un verrouillage facile du convertisseur de couple. Elles sont parfaites si vous construisez un véhicule quotidien fiable ou un véhicule de transport lourd.
Numéro de pièce : dt750-LML-TQC
Caractéristiques
- Embrayages Alto G3 C1 - C4?
- Embrayages Raybestos C5?
- Amélioration de la capacité de couple de l'embrayage?
- Haute résistance à la chaleur
- Des engagements sans heurts
- Fiabilité maximale
- Meilleure durabilité que le stock
- Fabriqué aux États-Unis
- Nouvel interrupteur de sécurité au point mort
- Nouveaux capteurs de vitesse
- Tous les composants électroniques et capteurs OEM
- Pas de risque de corrosion, de courts-circuits ou de mauvais connecteurs.
- Fonctionnement sans problème
- Fournit des performances fiables à long terme sur lesquelles nous pouvons compter
- Upgraded shift valve springs
- Des changements de vitesse plus rapides et plus nets?
- Corps de vanne et solénoïdes neufs
Informations complémentaires
Pochettes supplémentaires
- Le DT750 est équipé d'embrayages supplémentaires pour une meilleure capacité de maintien de l'embrayage.
- L'Allison d'usine possède 12 embrayages C1. Le DT750 en a 16
- L'Allison d'usine possède 6 embrayages C2. Le DT750 en a 7
- L'Allison d'usine a 4 embrayages C3. Le DT750 en a 6
- L'Allison d'usine possède 5 embrayages C4. Le DT750 en a 6
Ressorts de rappel C3/C4 améliorés
- Plus solide et plus durable?
- Déclenchement plus fiable de la boîte d'embrayage?
- Améliore la vitesse de changement de vitesse
Convertisseur de couple amélioré en laiton
- Goerend X, triple disque en laiton
- Capable de supporter jusqu'à 1 400 Hp et 2 000ftlbs de couple?
- Conçue pour tourner plus facilement lorsqu'elle est accouplée?
- Couvercle avant et pistons d'embrayage forgés
- Réduit la porosité et augmente la durabilité
- Stator en laiton garanti inaltérable?
- La conception brevetée assure la synchronisation du verrouillage de l'embrayage du convertisseur de couple.
- Verrouillage régulier et sans heurts
- Superior strength to?stock
- 1800 - 1900 RPM Vitesse de décrochage
- Vitesse de décrochage parfaite pour le remorquage et la conduite quotidienne
- Fiabilité pour des niveaux de puissance plus élevés
Upgraded Transmission?Case
- Pré-usiné pour accepter la mise à niveau de l'huile C3 (même si elle n'est pas sélectionnée)
- Facilement extensible à l'avenir
- Ressort de pression de ligne amélioré?
- Augmente la pression de la ligne pour une meilleure force de maintien de l'embrayage
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