2010-2012 Cummins Stealth STR HE351VE Turbocharger (DM1CD2080103000)

Description

Convient

Pour ceux qui souhaitent remplacer leur turbo d'origine par quelque chose d'un peu plus performant, la Stealth STR est dotée d'un système d'injection d'air. ?billet extended tip compressor wheel, custom turbine wheel and HFV technology. And there is no need to spend extra money on custom tuning, drop it in, and you’re good to go.

Numéro de pièce : DM1CD2080103000

Caractéristiques

• Débit d'air pour plus de 500 RWHP
• Tested to make 500 RWHP?with stock emissions equipment and tuning
• Provides 50?lbs/min?mass airflow compared to 48lbs/min stock
• 30% plus de débit d'air disponible par rapport au stock
• Capacité de suralimentation de plus de 40 psi au niveau de la mer
• Pas de frais de noyau
• No custom tuning needed
• Pre-calibrated brand new actuator

Informations complémentaires

Roue de compresseur en laiton sur mesure

• 60mm, ?7+7 Lame Roue à bouts rallongés?
• Fabriqué en aluminium léger et très résistant (7075)
• Usinée pour créer plus de surface que la roue de série
• Remorquer sans aucun risque de surtension (même en tirant)
• Une plus grande plage de couple et de puissance
• Meilleure efficacité en fin de course / pics de suralimentation plus élevés que ceux du stock
• Équilibré de manière experte pour garantir la longévité

Roue à turbine sur mesure

• Conception personnalisée de lames à haut rendement ?
• Pressions d'entraînement plus faibles en cas de charge élevée
• Meilleur contrôle de l'EGT et réduction de l'EGT
• Son d'échappement distinctif Stealth ?

Technologie HFV (High Flow Vane)

• Uniquement sur certains turbocompresseurs Stealth
• Assemblage d'ailettes et d'anneaux de buse sur mesure et usinés dans la masse
• Conception exclusive réalisée en interne et spécifique à cette application
• Des ailettes plus hautes et plus larges assurent une meilleure efficacité en cas de forte charge.
• Conserver le frein d'échappement d'origine et la réponse rapide de l'accélérateur