Kit de direction Jeep 2007-2018 (8025-01)

Description

Convient

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Remplacement direct des composants d'origine pour une amélioration immédiate de la sensation de direction, de la rigidité et de la solidité. L'embout de biellette à plan unique élimine le flottement indésirable de la barre d'accouplement et de la biellette. Vous ne trouverez pas de meilleur kit de direction sur le marché !

Numéro de pièce :?8025-01

Caractéristiques

• Le Drag Link se boulonne directement sur les supports d'usine ou peut être déplacé vers le haut de la fusée de direction pour une configuration de direction haute à l'aide de l'adaptateur flip inclus ?
• Il n'est pas nécessaire de réutiliser les composants de la barre d'attelage d'origine.
• Comprend les embouts de biellette Synergy HD métal sur métal avec une version à plan unique du côté du bras de Pitman pour éliminer complètement le flottement de la biellette.
• Drag Link fabriqué à partir d'un tube DOM de 1,5″ x .250 de paroi
• Biellette fabriquée en 1 3/8″ 4130 Chromoly et traitée thermiquement pour une résistance maximale - 200% plus résistante que la biellette d'origine
• La barre d'accouplement est pliée de la même manière que la barre d'origine afin de dégager les supports de barre stabilisatrice.
• Revêtement en poudre résistant à l'abrasion pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales.
• La douille de réglage double Synergy permet d'ajuster la longueur de la barre d'accouplement et de la barre d'accouplement sans la démonter du véhicule.
• Les composants à boulonner 100% garantissent une installation facile et sans problème à l'aide d'outils manuels de base.
• La barre d'accouplement Synergy et la barre d'attelage utilisent toutes deux le même pas de filetage pour l'extrémité de la barre d'accouplement, de sorte qu'une extrémité de barre d'accouplement de rechange (4131-L) peut être utilisée à n'importe quel endroit de la direction.

Comprend :

• 8000-01 HD Drag Link ajustable
• 8002-15 Biellette réglable HD

Informations complémentaires

• Le Drag Link s'adapte à tous les JK Wranglers, y compris ceux qui sont équipés de boîtiers d'essieu JK de seconde monte.
• Les tubes plus grands que ceux du modèle précédent améliorent la résistance des biellettes d'entraînement et la sensation de direction. Offre une connexion plus directe avec la route/le sentier par rapport à l'équipement d'origine. Fini les biellettes tordues et le besoin constant de recentrer le volant.
• Les embouts de biellette métal sur métal Synergy Heavy Duty sont plus résistants et plus durables que les embouts d'origine et comprennent des raccords de graissage et des soufflets d'étanchéité remplaçables pour faciliter l'entretien.
• Les embouts de barre d'accouplement à plan unique sont utilisés à la fois sur la barre d'accouplement et la barre d'accouplement pour éliminer tout mouvement indésirable. Cela simplifie considérablement l'installation et ne permet que le degré de mouvement nécessaire.

Installation

• Cliquez ici - Installer 8000-01
• Cliquez ici - Installer 8002-15

Notes

• Le Drag Link est conçu pour être utilisé dans l'emplacement d'origine pour des hauteurs de levage allant jusqu'à 3″. Pour des hauteurs de levage de 3 à 6″, le drag link doit être inversé pour une configuration de direction haute.
• La configuration High Steer nécessite que le Drag Link soit déplacé vers le haut de la fusée de direction. Doit être utilisé en conjonction avec un support de relocalisation de la barre de traction latérale de l'essieu avant (voir Synergy 8055, 8012-13, ou 8009-01). La barre d'attelage arrière devrait idéalement être relevée d'une valeur similaire au niveau de l'essieu.
• Tie Rod, ou Drag Link inversé, nécessitent un diamètre de roue de 16″ ou plus avec un espacement maximum de 4-3/4″ ou une entretoise de roue avec une configuration de roue d'usine. Un espacement de 4-1/2″ est recommandé.
• Longueur minimale de la barre anti-dérapante (repliée) : 38.75″
• Longueur maximale de la barre anti-dérapante (étendue) : 41.25″
• Longueur minimale de la biellette (repliée) : 60.4375″
• Longueur maximale de la biellette (étendue) : 58.188″

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