2007.5-2018 Cummins PowerFlo 750 CP3 (FPE-CUMM-CP3-10MM-6.7)

Descripción

Se adapta a

The Fleece Performance FPE-CUMM-CP3-10MM-6.7 Cummins PowerFlo 750 CP3 is a straight forward, no inflated numbers, CP3 upgrade proven to support 750 RWHP with the proper complimenting modifications. Not only will it support 750 RWHP, but it also eliminates the factory fuel flow restriction that begins at 3,000 RPM. If you have a stock CP3 pump you are losing fuel flow and rail pressure after 3000 RPM, which correlates to lost horsepower when you need it most. This cost-effective upgrade will allow you to maintain desired fuel rail pressure through your entire RPM range, as well as provide enough fuel to support 750rwhp. Every Fleece Performance CP3 is tested on their own in-house engine simulator and pump test stand to simulate real-world situations and ensure that each pump is ready to work for you!

Vellón Número de producto:?FPE-CUMM-CP3-10MM-6.7

Características

• Probado para soportar 750 RWHP
• Elimina la restricción de flujo de combustible de fábrica que comienza a 3.000 RPM
• Permite mantener la presión deseada en el raíl de combustible en todo el rango de RPM.
• Todos los CP3 se han probado en el simulador de motores y el banco de pruebas de bombas de Fleece para simular situaciones reales.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

P: ¿Qué tamaño de inyectores admite el PowerFlo 750?

A: Injector size should be based on desired horsepower goals, truck uses, and tuning capabilities. Commanded main injection duration, or tuning, ultimately determines what size injector a CP3 will support. Our PowerFlo750 will support our 100hp injector at 2600uS with no issue, resulting in over 750RWHP if your turbo will support that. Some people have seen over 800rwhp with shorter durations and larger injectors on FPE 68mm turbo’s and larger.

P: ¿Qué es la duración de la inyección principal?

R: La duración de la inyección principal es la cantidad de tiempo que el inyector está encendido o energizado. Se mide en microsegundos (uS) y a veces se denomina ancho de pulso.

P: ¿Qué hace una bomba CP3?

R: Un sistema de combustible common rail se relaciona más fácilmente con la oferta y la demanda. La duración de la inyección principal ordenada es la demanda, mientras que el CP3 es el suministro. Cuanto mayor sea el inyector y / o mayor sea la duración ordenada, mayor será la demanda. Los CP3 están limitados a lo que pueden suministrar (volumen) en función de la cilindrada y las RPM. A medida que la demanda aumenta más allá de la capacidad del CP3 para suministrar, entonces la presión del riel de combustible comienza a caer.