Descripción
Se adapta a
Año | Visite | Modelo |
2001-2004 | GMC/Chevrolet | Duramax 6.6L |
¿Cansado de los cambios bruscos o de los golpes en las marchas (sin juego de palabras)? Estas transmisiones DT750 totalmente construidas de Calibrated Power le dan cambios suaves y positivos y fácil bloqueo del convertidor de par; perfecto si usted está construyendo un diario fiable, o equipo de transporte pesado.
Número de pieza: dt750-LB7-6speed-TQC
Características
- Embragues Alto G3 C1 - C4
- Embragues Raybestos C5
- Capacidad de par de embrague mejorada
- Alta resistencia al calor
- Compromisos fluidos
- Máxima fiabilidad
- Mayor durabilidad que el stock
- Fabricado en EE.UU.
¿Es esta transmisión adecuada para usted?
- Plan de actualización de los inyectores y CP3 en el camino
- Podría considerar un turbo mejorado
- Conduce tu camión principalmente a diario o úsalo para trabajar
- Arrastre su camión en situaciones de remolque con frecuencia
- Tener una transmisión con mucho kilometraje o desgastada
- Está experimentando el modo de cojera
- Actualmente tiene códigos P0700
- Otros problemas mecánicos con la transmisión de serie
- La calidad y la fiabilidad son su máxima prioridad
- Quiere una transmisión fabricada en EE.UU.
- Value a warranty with that covers unlimited miles in the 1st year
Información adicional
Embragues adicionales
- DT750 tiene embragues añadidos para una mayor capacidad de retención del embrague
- La Allison de fábrica tiene 12 embragues C1. El DT750 tiene 16
- La Allison de fábrica tiene 6 embragues C2. El DT750 tiene 7
- La Allison de fábrica tiene 4 embragues C3. El DT750 tiene 6
- La Allison de fábrica tiene 5 embragues C4. El DT750 tiene 6
Electrónica nueva
- Nuevo interruptor de seguridad de punto muerto
- Nuevos sensores de velocidad
- Todos los componentes electrónicos y sensores OEM
- Sin riesgo de corrosión, cortocircuitos ni conectores defectuosos.
- Funcionamiento sin problemas
- Proporciona un rendimiento fiable a largo plazo que podemos respaldar
Cuerpo de válvula mejorado
- Kit de cambio TransGo con muelles de cambio mejorados Mike L.
- Cambios más rápidos y nítidos
- Cuerpo de válvula y solenoides completamente nuevos
Muelles de retorno C3/C4 mejorados
- Más resistente y duradero
- Desembrague más fiable
- Mejora la velocidad de cambio
Convertidor de par Billet mejorado
- Goerend X, Triple Disco Billet
- Capaz de soportar hasta 1.400 CV y 2.000 lb de par motor.
- Diseñado para girar más suavemente cuando se acopla
- Tapa delantera y pistones de embrague forjados
- Reduce la porosidad y aumenta la durabilidad
- Estator Billet garantizado para no romperse nunca
- El diseño patentado asegura la sincronización del bloqueo del embrague del convertidor de par
- Bloqueo suave y uniforme
- Resistencia superior a la del stock
- 1800 - 1900 RPM Velocidad de parada
- Velocidad de calado perfecta para remolque y conducción diaria
- Proporciona fiabilidad para mayores niveles de potencia
Caja de transferencia mejorada
- Pre-mecanizado para aceptar C3 Oiler actualización (Incluso si no se selecciona)
- Fácilmente actualizable en el futuro
- Muelle de presión de línea mejorado
- Aumenta la presión de la línea para una mayor fuerza de retención del embrague