Descripción
Se adapta a
Año | Visite | Modelo |
2001-2004 | GMC/Chevrolet | Duramax 6.6L |
Tired of harsh shifting or banging gears (no pun intended)? These DT550 fully built transmissions from Calibrated Power give you smooth, positive shifts & easy torque converter lock-up; perfect if you are building a reliable daily, or heavy hauling rig.
Número de pieza: dt550-LB7-6speed-TQC
Características
- 6-Speed
- C1 – C4 Raybestos GPZ Clutches
- Embragues Raybestos C5
- Capacidad de par de embrague mejorada
- Alta resistencia al calor
- Compromisos fluidos
- Máxima fiabilidad
- Mayor durabilidad que el stock
- Fabricado en EE.UU.
¿Es esta transmisión adecuada para usted?
- Plan de actualización de los inyectores y CP3 en el camino
- Podría considerar un turbo mejorado
- Conduce tu camión principalmente a diario o úsalo para trabajar
- Arrastre su camión en situaciones de remolque con frecuencia
- Tener una transmisión con mucho kilometraje o desgastada
- Está experimentando el modo de cojera
- Actualmente tiene códigos P0700
- Otros problemas mecánicos con la transmisión de serie
- La calidad y la fiabilidad son su máxima prioridad
- Quiere una transmisión fabricada en EE.UU.
- Value a warranty with that covers unlimited miles in the 1st year
Información adicional
Embragues adicionales
- DT550 has added clutches for stronger clutch holding capacity
- La Allison de fábrica tiene 12 embragues C1. El DT550 tiene 16
- La Allison de fábrica tiene 6 embragues C2. El DT550 tiene 7
- La Allison de fábrica tiene 4 embragues C3. El DT550 tiene 6
- La Allison de fábrica tiene 5 embragues C4. El DT550 tiene 6
Electrónica nueva
- Nuevo interruptor de seguridad de punto muerto
- Nuevos sensores de velocidad
- Todos los componentes electrónicos y sensores OEM
- Sin riesgo de corrosión, cortocircuitos ni conectores defectuosos.
- Funcionamiento sin problemas
- Proporciona un rendimiento fiable a largo plazo que podemos respaldar
Cuerpo de válvula mejorado
- Kit de cambio TransGo con muelles de cambio mejorados Mike L.
- Cambios más rápidos y nítidos
- Upgraded 6 speed valve body
- Brand new solenoids
Muelles de retorno C3/C4 mejorados
- Stronger and more durable design
- Desembrague más fiable
- Improves shift speed and quality
Convertidor de par Billet mejorado
- Totally Custom for the DT550
- Goerend Billet Triple Disc (Stock has one disk)
- Diseñado para girar más suavemente cuando se acopla
- Tapa delantera y pistones de embrague forjados
- Insures torque converter clutch lock up
- Resistencia superior a la del stock
- Bloqueo suave y uniforme
- 1800 - 1900 RPM Velocidad de parada
- Velocidad de calado perfecta para remolque y conducción diaria
- Proporciona fiabilidad para mayores niveles de potencia
Upgraded Transmission Case
- Pre-drilled to accept C3 Oiler upgrade (Even if not selected)
- Fácilmente actualizable en el futuro
- Muelle de presión de línea mejorado
- Upgraded TransGo lock-up valve
- Aumenta la presión de la línea para una mayor fuerza de retención del embrague