2003-2007 Powerstroke “Blue Spring” Kit w/Billet Spring Housing + Fuel Filter Cap In Gray (SDG-6.0P-FB-03-01-20)

Beschreibung

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Der einfache 30-minütige Einbau der neuen, aktualisierten "Blue Spring" erhöht den Kraftstoffdruck wieder auf das Niveau, das er ab Werk haben sollte. Die meisten 6.0's sehen einen Anstieg von 10 psi Kraftstoffdruck. Der zusätzliche Kraftstoffdruck sorgt dafür, dass die Einspritzdüsen nicht aus der serienmäßigen Kraftstoffpumpe ausströmen, was bedeutet, dass keine Luft in den Einspritzdüsen ist und die Einspritzdüsen viel länger leben. Die meisten LKWs werden im Leerlauf ein wenig ruhiger, drehen viel schneller hoch und mit dem zusätzlichen Kraftstoffdruck wird der Turbo etwas schneller hochgefahren.

Dieses Kit kommt auch mit einem Brand New Billet Aluminium-Gehäuse, um die Regler-Feder-Set zu halten und um Lecks aus dem Gehäuse zu verhindern. Dies ist eine viel dickere, stärkere Billet Stück als die Fabrik Cast Aluminum Federgehäuse. Das werksseitige Gehäuse ist dafür bekannt, dass es an den Seiten undicht ist oder Kraftstoff ausläuft. Dieses Kit wird auch dazu beitragen, das Aussehen der Fabrik Filtergehäuse sowie sauber. Ein gebrochener Kraftstofffilterdeckel kann zu Luft im Kraftstoffsystem führen. Das kann zu Startschwierigkeiten oder möglichen Problemen mit den Einspritzdüsen führen. Ein rissiger Kraftstofffilterdeckel kann auch zu einem Kraftstoffleck führen, was bei einem heißen Motor definitiv eine schlechte Idee ist. Mit einem Sinister Diesel-Kraftstofffilterdeckel müssen Sie sich darüber keine Gedanken mehr machen. Der Sinister Diesel Kraftstofffilterdeckel ist aus einem einzigen massiven Aluminium-Block gefertigt und ist viel stärker als der OEM-Kunststoffdeckel. Er ist für Korrosionsbeständigkeit in Sinister Blau eloxiert und verfügt über einen 1/8" NPT-Anschluss zur Prüfung des Kraftstoffdrucks.

Teilenummer:?SDG-6.0P-FB-03-01-20

Eigenschaften

• Anodized in Sinister?Gray
• CNC-gefräst aus T6-6061 Billet-Aluminium
• Geätztes Sinister Diesel Logo
• Neuer "Blauer Frühling"
• Neue Dichtungen
• Stellt den durch eine verschlissene Feder verlorenen Kraftstoffdruck wieder her
• Schützt die Einspritzdüsen vor niedrigem Kraftstoffdruck
• Unempfindlich gegen Rissbildung wie der Kraftstofffilterdeckel
• Der Kraftstofffilterdeckel verfügt über einen 1/8"-NPT-Anschluss für die Kraftstoffdruckprüfung

Anmerkungen

• ?Nicht: Kompatibel mit der E-Serie.